Jungheinrich élargit sa gamme de solutions énergétiques avec une nouvelle offre de pose de panneaux photovoltaïques
22/05/2024
Jungheinrich lance, en partenariat avec une entreprise spécialisée, un nouveau service de pose de panneaux photovoltaïques. Cette offre unique sur le marché français permet à Jungheinrich de proposer à ses clients un accompagnement global en matière de transition énergétique en complément de ses autres solutions énergétiques (mise en réseau des chargeurs, batteries stationnaires)
Un accompagnement unique sur le marché de l’intralogistique
En proposant une nouvelle offre de panneaux photovoltaïques, Jungheinrich entend accompagner ses clients dans leur transition énergétique en les aidant à produire leur propre électricité. Cette approche vise à réduire leur dépendance aux sources d'énergies traditionnelles et diminuer leurs coûts dans un contexte de hausse globale des prix de l’électricité. Pour permettre ces installations, Jungheinrich a mis en place un partenariat avec plusieurs experts en panneaux photovoltaïques offrant un accompagnement personnalisé, intégrant la conception, la pose et le service après-vente de chaque installation. Une fois les panneaux installés, l’entreprise a la possibilité de revendre l’énergie produite ou bien d’opter pour l’auto-consommation de cette énergie directement pour son activité, avec la possibilité de revendre l'excédent ou de le stocker dans un système de stockage stationnaire pour l’utiliser ultérieurement.
Jungheinrich, le guichet unique pour une logistique plus durable
Déjà précurseur dans le développement de chariots à batterie lithium-ion, Jungheinrich propose également un panel de solutions d’optimisation énergétique efficaces :
L’Activ Load Management est un système de mise en réseau des chargeurs qui permet de réduire la puissance souscrite. Concrètement un « contrôleur » connecté à l’ensemble des chargeurs de la flotte est installé dans la zone de charge et pilote la distribution de l’énergie entre les chariots en fonction des besoins. Le contrôle est basé sur le principe de la gestion des priorités (les batteries ayant l’état de charge le plus faible reçoivent la puissance la plus élevée). En réglant la limite de puissance à ne pas dépasser, il est possible de contrôler activement la consommation d'énergie et d’éviter les coûts de pointe. Cette solution est particulièrement complémentaire aux chariots équipés de batteries lithium-ion qui consomment déjà moins qu’un chariot plomb et offrent un temps de charge réduit. Elle est particulièrement adaptée pour les entreprises ayant une flotte de plus de 5 chariots au Lithium-ion, et donc une consommation plus élevée, ainsi qu’aux entrepôts confrontés à des problèmes de connexion sur leur réseau électrique.
Jungheinrich propose également un système de stockage stationnaire de l’énergie. Ce système, placé dans une armoire située à l’intérieur de l’entrepôt ou dans un container à l’extérieur, permet de stocker l’électricité non consommée à l’instant T (périodes creuses par exemple) pour la restituer plus tard lors du chargement des chariots. S’il y a un surplus d’énergie, l’entreprise a la possibilité de la revendre, ce qui représente également un avantage économique. Enfin, la batterie stationnaire offre la possibilité de réduire les pics de puissance au cours de la journée : la batterie fournit alors la puissance souhaitée pendant le pic d’activité et se recharge le reste du temps, ce qui représente une diminution non négligeable de la composante de puissance sur la facture d’électricité. Flexible et évolutive, la batterie stationnaire est compatible avec tous types de chariots ainsi que d’autres appareils électriques de l’entrepôt et est particulièrement adaptée pour les parcs de chariots fonctionnant au Lithium-ion car leurs batteries nécessitent parfois des charges plus puissantes.
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