Nouveau gerbeur double niveau EXD 18 de STILL

15/10/2013

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Grâce à sa polyvalence, ce gerbeur EXD 18 est un appareil incontournable pour tous ceux qui recherchent l'optimisation de leur entrepôt ou du chargement de leur camion.

L'EXD 18 de STILL possède une capacité de 1800 Kg en levée initiale. En mode double chargement, il peut charger jusqu'à 1000 Kg sur les longerons et 800 Kg sur les fourches et peut lever jusqu'à 2m.

Très compact (rayon de giration 1641 mm) le gerbeur électrique EXD 18 est extrêmement maniable même dans les allées étroites. Son faible encombrement contribue à sa bonne adaptation dans des endroits exigus : supermarchés, quais de chargement, atelier de production ou pour le travail dans les camions.

Son timon ergonomique s'utilise d'une seule main et sans changement de position, aussi bien de la main droite que de la main gauche. Toutes les commandes sont intuitives et sont accessibles facilement par le préparateur (levée, descente, marche avant, marche arrière...). Le timon possède une protection IP 65 pour travailler dans des endroits humides et poussiéreux. Son mât très large, sans vérin au milieu, offre une grande visibilité pour la prise de palettes.

Pour garantir la sécurité du cariste, l'EXD18 est équipé d'un dosseret de charge, d'une hauteur de 800mm. Lors de la prise des palettes, un système de butée qui permet d'aligner la charge haute avec celle du bas.
De plus, Grâce à ses fourches surbaissées (hauteur de 86mm), il peut prendre aisément tous les types de palettes.
Autre avantage, l'EXD 18 est équipé d'un contrôle en rampe avec démarrage instantané sans recul ce qui offre à son utilisateur une sécurité maximale. Un système de stabilisation IntelliDrive assure une traction et une stabilité optimales dans toutes les situations, même sur les sols humides ou irréguliers.

Les galets stabilisateurs bénéficient d'un double amortissement, utilisant la combinaison de ressorts et d'absorbeurs de chocs hydrauliques. L'EXD 18 est donc en contact permanent avec le sol même lors des changements de direction.

La commande Optispeed régule la vitesse de translation en fonction du degré d'inclinaison du timon et assure ainsi la sécurité du cariste. Il dispose également de deux modes de conduite, Eco (25 % d'autonomie de batterie en plus) et Boost (25% de productivité en plus) et offre ainsi un meilleur rapport performances/consommation d'énergie selon les applications.

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