Solutions d'entrainements Heavy Duty pour convoyeurs
25/11/2022
Avec sa large gamme de réducteurs industriels MAXXDRIVE©, NORD DRIVESYSTEMS offre des solutions d'entraînement puissantes et robustes répondant à toutes les exigences des applications de logistique lourde, du convoyage au levage, des marchandises diverses aux matériaux en vrac
Une longueur d’entraxe allongée de 35% et une réduction de 60% du poids de réducteur grâce à une utilisation optimale de l'espace d'installation : avec sa nouvelle série MAXXDRIVE© XD, le spécialiste des entraînements définit de nouvelles normes. Le nouveau « membre de la famille » du portefeuille de réducteurs industriels NORD est précisément adapté aux exigences des appareils de levage. La disposition à arbres parallèles des trains d'engrenage et de l'entraxe ainsi de dimension accrue ont été spécialement conçus en fonction de la configuration habituelle des moto-réducteurs de levage pour grues, où le réducteur, le moteur et le tambour de câble sont disposés en U. La surface augmentée du XD assure également une dissipation optimale de la chaleur.
Tous les réducteurs industriels MAXXDRIVE© de NORD DRIVESYSTEMS se caractérisent par un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie. Avec des couples de sortie très élevés allant jusqu'à 282 000 Nm, ils conviennent parfaitement aux applications exigeantes des équipements de levage, des convoyeurs à bande et des élévateurs à godets.
Robustes et durables
La géométrie précise des engrenages des réducteurs industriels MAXXDRIVE© garantit une excellente capacité de charge, une longue durée de vie et un faible niveau de bruit. Les roulements de haute qualité à faible frottement et le carter monobloc UNICASE, particulièrement rigide en torsion, assurent une robustesse maximale. Le carter rectangulaire UNICASE offre également une grande flexibilité et permet six positions de montage. NORD propose ses réducteurs industriels MAXXDRIVE© en onze tailles au total et en version arbres parallèles ou angle droit.
La série MAXXDRIVE© XT a été conçue pour des puissances particulièrement élevées sans exigences particulières en matière de refroidissement. Avec des puissances allant jusqu'à 7 500 kW, elle est recommandée pour les applications de transport de marchandises en vrac.
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