Nouvelle unité étanche à courroie SDB

Pour les cadences rapides, les charges élevées et les applications en salle blanche

Les charges élevées et les cadences exigeantes sont défavorables à l¹efficacité et à la durée de vie de beaucoup de systèmes linéaires. La nouvelle unité étanche SBD de HepcoMotion a précisément été conçue pour de tels cas d¹applications. Ce produit à haute performance, et pourtant d¹un prix concurrentiel, est un axe compact, au fonctionnement très peu polluant.

De plus, cet axe bénéficie d¹un système d¹étanchéité nouveau et d¹une efficacité supérieure à celle de produits similaires.

SBD comporte une bande métallique encastrée sur la longueur du corps en aluminium, qui contient le guidage linéaire et la courroie. Cette configuration empêche l¹entrée de poussières. Bon nombre de produits concurrents ne sont protégés que par la courroie engagée dans des rainures, ce qui ne donne qu¹une faible protection par rapport à l¹étanchéité de l¹axe SBD.

SBD répond ainsi au besoin industriel d¹une unité effectivement étanche et à l¹abri des conditions extérieures, mais apporte aussi à HepcoMotion’ un axe parfaitement adapté aux atmosphères de salle blanche. SBD est donc proposé en deux versions ­ version standard pour les applications mécaniques normales, et version pour salle blanche, certifiée pour cet usage par l¹Institut Fraunhofer.

La version pour salle blanche a un système d¹étanchéité légèrement différent de celui de l¹unité standard. Elle comporte aussi un plus grand nombre de composants en inox, et des orifices pour extraire l¹air du corps.

L¹utilisateur peut ainsi installer un système pour réaliser un vide partiel avant de mettre l¹unité en marche.

SBD est un produit très robuste, qui vise donc les applications difficiles où la durée de vie et l¹entretien minimum sont des aspects primordiaux.

Caractéristiques techniques :

SBD est proposé en deux largeurs de corps ­ 80mm et 100mm ­ et en longueurs prédéfinies jusqu¹à 6m. Il est possible de dépasser cette longueur par appairage. Le plateau du chariot est amovible et peut donc être ré-usiné. Un de ses bords intègre la came pour les capteurs, qui peut être orientée à volonté à droite ou à gauche.

Ces unités, entraînées par une courroie crantée en polyuréthane avec armature métallique, conviennent aux vitesses rapides (4m/s). Suivant la taille de l¹unité, la largeur de la courroie est de 32 ou 50mm. La tension est réglée à l¹usine, mais peut être modifiée facilement à l¹aide des vis de réglage situées sur le boîtier de renvoi. Le boîtier de poulie motrice peut être muni d¹un arbre sortant, ou d¹un arbre creux, si l¹espace est restreint.