Valise professionnelle plastique série PRO
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Le moteur Brushless EMJ est un servomoteur synchrone à faible inertie. Ce servomoteur brushless est disponible avec une puissance de 0,1 à 3,1 Nm (de 0,2 à 1KW) et son alimentation est en 220 Vac
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Cette gamme de moteur Brushless Baldor BSM série C offre jusqu'à 50% de couple en plus à taille équivalente que les modèles précédents. Ce moteur possède un couple d'accélération de 3,6 Nm à 402 Nm (selon modèle) et un couple élevé de sortie à basse vitesse continue (1,2 Nm et 134 Nm)
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Moteur brushless disponible dans en 10, 25, 40 et 90W avec une plage de vitesse de 100 à 2000 tr/min ou en 75W et 120W avec une plage de vitesse de 300 à 3000 tr/min.
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Les moteurs brushless Série BR présentent des couples d’accélérations jusqu’à 1214 Nm soit des couples à basses vitesses de 30 à 442 Nm à 105°C et une puissance nominale de 3 à 108 kW à 3000 t/mn. Ces servomoteurs sont principalement destinés aux applications servo de grandes puissances pour la machine outils, les presses d’injection, les rotatives...
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Moteur Brushless avec rotor à faible inertie (aimants Neodyme). Une gamme de moteurs brushless avec des Couples d'accélération de 1,8 Nm à 160 Nm et un couple élevé de sortie à basse vitesse continue (0,4 Nm et 40 Nm).
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Une gamme complète de moteurs brushless fonctionnant à basse tension (de 24 à 96 Vdc) et disponible avec une puissance de 100 à 450 W.Ces moteurs brushless basse tension sont dotés d'une protection en IP65 (protection contre la poussière et l'eau) qui leur permet d'utilisée avec dans des environnements industriels difficiles.
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Cette série de servomoteurs compacts à faible inertie HR offre une performance supérieure dans toutes les applications où les contraintes d'espace s'appliquent. Ces moteurs Brushless sont disponibles avec un grand choix de connectiques (borniers, interconnectron, sorties fil, etc.) et de codeurs (codeurs, résolveurs, absolus, etc.). Personnalisation...
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Moteur brushless pour réseau 400-460V et qui affichent un couple allant de de 1 à 320 Nm selon les modèles. Moteur brushless disponible en version avec un rapport couple / inertie très élevé, en version avec une géométrie à faible diamètre et en version avec moteurs courts à inertie plus importante. Protection en IP 64 et IP65.
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Ce moteur Brushless tout Inox est doté d'un boitier en acier inoxydable 304 et un arbre en Inox 416. Un moteur avec une étanchéité en IP67 et qui supporte un lavage Haute pression (1500 PSI). Les caractéristiques de ce moteur électrique Inox lui permettent ainsi d'être homologué pour une utilisation dans les industries Pharmaceutiques et Alimentaires....
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Les moteurs couples de la série TMW de Parker sont des solutions innovantes d’entraînement direct basées sur la technologie brushless. Spécialement conçus pour un fonctionnement à basse vitesse, ces moteurs couples remplacent les systèmes d’entraînement traditionnels de type moto-réducteurs ,dans des applications telles qu’extrudeuses ou presses à...
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Moteur avec aimant permanent et rotor bobiné avec un couple de 0.285 Nm à 7.8 Nm (selon les modèles). Quatre tailles de moteurs de diamètre réduit sont proposés. Selon le modèle et option, ces moteurs affichent une protection en IP 40, IP 54 ou IP 55.
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Ce moteur d‘impression innovant intègre un mécanisme d‘impression de grande précision à un système électronique haute performance, ce qui permet de produire des étiquettes à des vitesses allant jusqu‘à 18 pouces par seconde (457,2 mm/s), une caractéristique qui les rend les plus rapides de leur catégorie.Conçus pour une intégration facile, ce moteur...
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Moteur électrique antidéflagrant basse et haute tension de 2 à 8 pôles dans les hauteurs d'axe comprises entre 250 et 500 mm pour une puissance maximale utile de 1500 kW et une plage de tension d'alimentation s'échelonnant de 380 V à 13,8 kV.
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Un moteur électrique antidéflagrant qui bénéficie d'une certification ATEX EExd II 2G pour une utilisation en zone explosive. Ce moteur électrique Atex est doté d'une protection en IP55 (protection contre la poussière et les jets d'eau).
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ABMC (Atelier Bobinage Maintenance de Calais ) vous propose une gamme de moteurs électriques pour zone ATEX pour zones gaz ou poussière (ATEX IIBT4 ou IICT4, Sécurité augmentée )
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Disponible avec une Puissance de 0,12 à 315 KW, ce moteur électrique triphasé est équipé d'un frein intégré. Il dispose d'une carcasse en fonte et d'un indice de protection en IP55.
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Moteur électrique extra-plat pour scies circulaires avec ou sans ralentisseur. Ce moteur électrique est disponible avec une puissance de 1,5 à 3,8 KW. Rotation droite ou gauche. Moteur électrique pour scie qui dispose d'une carcasse aluminium et d'un indice de protection en IP 54.
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Sermes propose une gamme complète de moteurs Atex pour zones poussières:Moteurs électriques ATEX Ex II 2D, pour atmosphère poussiéreuse zone 21. Puissance de 0,12 à 200KW.Moteurs électriques ATEX Ex II 3D, pour atmosphère poussiéreuse zone 22. Puissance de 0,09 à 315 KW.
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Moteurs brushless standard série APM avec codeur intégré disponible dans une gamme très complète:APM - SAR 3ACN - 30W, 5000 tr/min, 0.095Nm, 2048 pts codeursAPM - SAR 5ACN - 50W, 5000 tr/min, 0.159Nm, 2048 pts codeursAPM - SA01 ACN - 100W, 5000 tr/min, 0.318Nm, 2048 pts codeursAPM - SB01 ADK - 100W, 5000 tr/min, 0.318Nm, 2500 pts codeursAPM - SB02...
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Moteurs rotor à cage à économie d'énergie IE3. Moteur électrique asynchrone triphasé à rendement premium avec une carcasse en fonte.Ce motoréducteur électrique triphasé est disponible avec des puissances allant de 0.75 à 315 kW (suivant modèles).
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Un moteur brushless à câble hybride qui est unique pour la puissance et les signaux capteurs. Cet ensemble moteur Bruhless et variateur est très compact, autonome et entièrement numérique. Alimentation puissance directe en 230V ca monophasé.
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Ce moteur haute vitesse de la gamme MGV est une solution innovante d’entraînement direct, spécialement conçue pour les applications requérant des vitesses de rotation élevées et des inerties faibles. Ce moteur haute vitesse est utilisé dans le domaine des bancs de tests de composants automobiles ou aéronautiques (démarreurs, pompes, alternateurs,...
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Une gamme de complète de Moteurs linéaires plats: Moteur linéaire plat avec fer (forces de 120 à 6750N) et Moteur linéaire plat sans fer ( forces de 36 à 4200N)
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Moteurs linéaires tubulaires comprenant la partie mobile (slider) avec les aimants dans un tube inox et la partie moteur incluant les bobinages, le capteur de position et les connecteurs. Cette gamme de moteurs linéaires est disponible avec des forces de 13 à 2500N et des courses de 50 à 1500mm.
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Moteur Pas à Pas avec couple de 0.045Ncm à 25Nm et une résolution de 200 pas par tour. Ces moteurs pas à pas disposent de rapports encombrements/couple élevés
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Un moteur pas à pas intelligent avec électronique embarquée, programmation embarquée, codeur intégré et qui dispose de communications USB, ETHERNET, RS485 et RS232.
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Moteurs hybrides néma 23, 34, 42 disponible en version standard avec ou sans boîte à bornes. Ces moteurs pas à pas sont dotés d'une protection en IP 68. Les moteurs pas à pas néma 34 et 42 sont quant à eux disponibles avec arbre creux. Versions haute/basse température.
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Le moteur SPA (Stepping Piezo Actuator) est un nouveau concept de moteur piézoélectrique à grande course (10 millimètres par exemple) et au positionnement nanométrique. Ce moteur piézoélectrique bénéficie de la technologie APA dont la fiabilité et la robustesse ont été démontrés à travers de nombreux projets.
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Cette gamme de moteur piézoélectrique HR en céramique fonctionne sans champ magnétique intrinsèque et sans mouvement de pièce. Reposant sur la technologie brevetée piézoélectrique en piézocéramique, les moteurs et systèmes de contrôle Nanomotion sont idéaux pour des applications telles que le biomédical, les applications sous vide, la métrologie,...
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Moteur Piézoélectrique HR1: un moteur céramique de haute précision, sans champ magnétique, très compact (disponible en version pour application sous vide). Cette gamme de moteur piézoélectrique apporte une tension d'entrée linéaire. Le fonctionnement du moteur et du variateur ressemble à celui d'un moteur à courant continu piloté par un variateur...
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Moteur céramique de haute précision, sans champ magnétique, très compact (disponible en version pour application sous vide). Le moteur piézoélectriques HR8-V et le moteur HR8-U sont construits avec des matériaux qui ont été sélectionnés et conçus pour une compatibilité avec les applications sous vide.
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Moteur pneumatique avec puissance maxi 0,34 kW à 8000 tr/mn sous 7 bar et une vitesse variable de 500 à 10 000 tr/min. Ce moteur pneumatique qui fonctionne en toute position et qui est livré avec silencieux d’échappement. Moteur disponible en version 4 ou 8 palettes (pour vitesse faible, démarrages et arrêts fréquents ou calages prolongés).
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Modec, Fabricant français de moteurs pneumatiques. Avec plus de 8500 références, nos moteurs pneumatiques sont devenus l’alternative aux moteurs électriques et hydrauliques dans nombre d’applications à forte contrainte (nucléaire, pétrochimie, ...). Notre équipe technique est à votre disposition est à votre disposition pour toutes informations
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Le moteur standard a tous les avantages du moteur pneumatique ROTOFAIR. L’air doit être lubrifié pour garantir les performances et une bonne longévité du moteur.
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Interchangeables avec les moteurs électriques, ces moteurs pneumatiques fonctionnent sans échauffement, la détente de l'air refroidit en effet le moteur ce qui permet un fonctionnement dans des températures ambiantes importantes.
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Moteur pneumatique à palette disponible avec des puissances de 0.13 à 7 kW et des vitesses de 300 à 10 000 tr/min. Ce moteur pneumatique à palette est disponible en différentes versions:- Moteurs lubrifiés ou non lubrifiés- Moteurs 4, 6 ou 8 palettes- Réversible ou un seul sens de rotation pour un meilleur rendement- Fixation par pattes, bride, flasque...
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Moteur pneumatique à palettes de 0.44 à 9.5 Kw qui fonctionne à l'air sec ou lubrifié ou au gaz. Ce moteur est certifié ATEX II Cat.2 G&D T5.Montage sur pied, brides IEC B5 (71-80-90-100). Contrôle de la vitesse et de couple.
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Moteur pneumatique à piston disponible avec une puissance maximum allant de 0.8 à 23 kW. Moteur pneumatique à piston avec vitesse variable et réversible. La lubrification de l’embiellage se fait par bain d’huile. Lubrification de l’air comprimé à prévoir. Grande gamme de motoréducteurs (nous consulter)
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Moteur pneumatique compact et robuste facile à intégrer dans les machines spéciales. Moteur pneumatique encastrable totalement adapté à des fonctionnements en atmosphères humides, explosives ou poussiéreuses. Moteur pneumatique avec une puissance de 100 à 740 Watts selon le modèle.
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Moteur pneumatique et motoréducteur pneumatique conformes à la directive 94/9/CE (ATEX). Ce moteur pneumatique est instantanément réversible et sa vitesse et couple ou puissance est réglable par simple ajustement du débit et de la pression d'alimentation d'air du moteur. Moteurs pneumatique à la fois compact et léger.
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Ce moteur pneumatique inox, résistant à la corrosion, est doté d'éléments internes du moteur qui sont les mêmes que le moteur sans lubrification. Les extérieurs du moteur sont protégés par des cylindres étanches en inox. Les Arbres de sorties moteurs sont en inox ou sont en acier chromé. Les brides ou tous les éléments de fixation sont en inox.
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Moteur pneumatique en INOX 304 robuste, avec une vitesse variable, un couple ou une puissance réglable. Cette gamme de moteur inox est disponible avec des puissances à partir de 0,35 kW et les vitesses de 500 à 10 000 tr/min.
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Moteur pneumatique idéal pour isoler et regrouper les pièces. Autobloquant en cas de coupure d'alimentation. Petit mais puissant 1,7 Nm pour Ø 52 mm. Moteur avec Couples maxi de 1,7 Nm à 10,0 Nm. Arbre mâle pour mouvements rotatifs, arbre creux pour mouvements linéaires. Moteur pneumatique avec un mouvement de rotation extrêmement précis.
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Ce moteur pneumatique est le même que le standard, mais des éléments internes sont modifiés pour être utilisé sans air lubrifié. Les palettes sont un mélange de plastique polymère avec des fibres de carbone, du graphite, du téflon, et présentent d’excellentes caractéristiques de frottement et d’usure. L’intérieur du corps est protégé par un revêtement...
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Modec a conçu pour vous des moteurs pneumatiques sans lubrification. Ces moteurs pneumatiques sont extérieurement identiques aux moteurs standards, mais les éléments internes sont modifiés pour fonctionner avec un air non lubrifié. Ces modifications sont apportées pour vous garantir la pleine puissance de votre moteur sans apport de lubrification....
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