Butée de convoyeur amortie
22/06/2021Actionnée par un vérin pneumatique double effet, cette butée escamotable avec amortissement intégré s’escamote par une rotation à 90° du doigt dans le sens de déplacement de la palette ou de l’objet à stopper.
Il y a 3 applications courantes de cette butée escamotable :
- Réaliser une butée de convoyeur, un arrêt de palette, un séparateur de palette, un vérin stoppeur
- Réaliser une position intermédiaire d’un manipulateur ou un portique pneumatique linéaire
- Réaliser la mise en référence d’un produit sur un poste
Pour les systèmes de transfert à palette ou de flux de pièces, le choix du contact sur le doigt se fera en fonction de la masse à stopper et de la vitesse de déplacement (voir l'abaque dans la documentation). Généralement, un amortisseur hydraulique M8x1 est utilisé pour des masses < 15 kg jusqu'à 18 m/min et <9 kg jusqu'à 30 m/min. La butée peut stopper des masses jusqu'à 150 kg à 9 m/min avec un amortisseur réglable M12x1. Un plot élastique peut être suffisant si la précision d'arrêt n'est pas une fonction recherchée.
Pour une position intermédiaire de manipulateur pneumatique, il faut placer un amortisseur hydraulique en opposition à la vis butée (cette butée mécanique permet une répétabilité < 0,05 mm) car la force de choc maxi admissible de 1280 N correspond, par exemple, à une masse de 12 kg à 1 m/s poussée par un vérin Ø25 à 5 bars, amortie par un amortisseur hydraulique M14x1,5.
Pour faciliter la mise en œuvre, il peut-être plus facile de logerl'amortisseur hydraulique dans le doigt escamotable, celui-ci est taraudé M8x1 en standard, mais nous pouvons sur demande réaliser le doigt avec un taraudage M10x1 ou M12x1.
Pour la mise en référence d’un produit sur un poste, cela peut se faire directement sans amortissement avec la butée mécanique réglable.