Jungheinrich signe un projet d’entrepôt 100% automatisé pour SKF Lubrication Systems à Chodov
23/09/2025
Cette solution clé en main proposée par Jungheinrich comprend la technologie de convoyage, le WMS et des postes de travail ergonomiques. Il permettra de réaliser un entrepôt entièrement automatisé pour palettes et bacs avec notamment la réalisation de 4 800 emplacements de stockage pour palettes et 31 500 emplacements pour bacs
Le spécialiste mondial des systèmes de lubrification automatiques remplace en effet ses processus manuels et ses chariots pour allées très étroites par un système logistique de pointe entièrement automatisé signé Jungheinrich.
Au cœur du projet se trouve un entrepôt automatisé combiné pour palettes et bacs, comprenant 4 800 emplacements de stockage à double profondeur pour palettes et 31 500 emplacements à double profondeur pour bacs plastiques. Le système comprend trois allées pour les palettes Europe, avec un débit de 85 palettes par heure, et deux allées pour les bacs en plastiques, avec une capacité de charge maximale de 30 kg et un débit de 312 bacs par heure. Avec une superficie de 2 700 m² et une hauteur de 10 mètres, l'installation est conçue pour optimiser l'espace.
« Cette solution d’automatisation fournit la base logistique nécessaire à notre croissance prévue pour les années à venir », explique Andreas Fath, chef de projet principal chez SKF Lubrication Systems CZ. « Nous sommes heureux d’avoir un partenaire qui nous permet de réaliser la conversion complète sans interrompre nos activités et qui garantit une fiabilité maximale des processus. »
L’offre de Jungheinrich comprend des transstockeurs pour palettes et bacs, la structure métallique, ainsi que l’ensemble de la technologie de convoyage incluant les commandes et la visualisation. La solution est complétée par huit postes de travail ergonomiques (deux pour palettes et six pour bacs), la sécurité incendie, ainsi que des portes rapides automatiques. Tous les processus de manutention sont gérés de manière centralisée par le système de gestion d’entrepôt (WMS) Jungheinrich.
« L’augmentation des rendements de l’entrepôt et la possibilité de stocker beaucoup plus de marchandises sur la même surface renforcent durablement la compétitivité de l’entreprise », déclare Jakub Magula, chef de projet ventes techniques chez Jungheinrich. « Avec cette solution sur mesure, nous posons les bases idéales pour la croissance prévue de SKF. »
La mise en service s’effectuera en deux étapes, sans interruption des activités : l’entrepôt automatisé de petites charges sera opérationnel en mai 2026, suivi de l’entrepôt à palettes en mai 2027. Les facteurs décisifs de cette collaboration ont été l’expertise complète de Jungheinrich en matière de solutions globales, une relation client de longue date et fructueuse, le meilleur rapport qualité-prix et le soutien de l'équipe de service locale en République tchèque.
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