Ces nouveaux accouplements en acier sont utilisés dans toutes les applications qui nécessitent une transmission de couple fiable et sans entretien avec une bonne compensation des désalignements
Le nouveau RIGIFLEX®-HP (HP, qui signifie Haute Performance) permet aujourd'hui d'élargir la plage des applications spécifiques :
Tout d'abord l'utilisation avec des vitesses très élevées allant jusqu'à 13 000 tours par minute devrait être mentionnée. Cela correspond à des vitesses périphériques jusqu'à 200 m/s qui nécessitent une attention particulière au développement et à la production de l'accouplement. A titre de comparaison : la vitesse standard d'un accouplement ROTEX® est d'environ 40 m/s.
Les applications du RIGIFLEX®HP se trouvent principalement dans l'entraînement de turbines à vapeur, des turbo-compresseurs, des pompes ou générateurs à grande vitesse. En outre, ils sont utilisés pour la production d'énergie dans les turbines à gaz... Egalement les gros ventilateurs à grande vitesse, comme par exemple, dans les mines ou souffleries apprécient le RIGIFLEX®HP...
Il est possible de définir une souplesse en torsion et en outre satisfaire aux normes habituelles API 610 et 671 exclusivement en acier, sans élastomère. Cette exigence s'obtient par le dimensionnement de l'entretoise comme barre de torsion ayant la rigidité en torsion nécessaire. Un autre défi de conception pour les ingénieurs KTR est la position du centre de gravité qui doit toujours se situer dans la plage demandée par le client. L'utilisation d'outils de conception 3D ainsi que de logiciels de simulation pour le calcul de vibrations en torsion permet aux ingénieurs d'atteindre les objectifs définis.
Outre les considérations théoriques, une grande précision dans la production de la part de KTR est absolument garantie pour assurer le bon fonctionnement des machines, même avec des arbres de diamètres allant jusqu'à 650 mm, des longueurs de 1,5 m et plus et des couples pouvant atteindre 429 000 Nm.
La gamme RIGIFLEX®HP propose dix tailles standard dans deux constructions différentes : la série C et L : "C" signifiant "compact" avec conception à bride et "L" signifiant "large" avec des moyeux pour de grands diamètres d'alésage.
Quoi qu'il en soit, il convient de noter que le "prêt à porter" n'existe pas pour ces applications. Chaque sélection est effectuée pour une application particulière, ce qui signifie que chaque accouplement est un modèle unique "sur-mesure" basé sur un système intelligent de construction par kit.